不锈钢闸门和定轮的轨道之间的接触是确定闸门支撑系统承载能力的关键。以水电站底部出水口应急闸门的支撑系统为例，以模型试验为参考，使用ABAQUS软件模拟轮轨接触时闸门的工作状态。通过有限元方法分析了定轮与钢轨接触的应力性能，并通过将试验结果与理论值进行比较，分析了定轮与钢轨接触应力的分布规律，验证了其可靠性。门的支撑系统。

        不锈钢门的限载定轮装置。本实用新型专利技术的目的是平衡定轮负荷，限制定轮的最大承载能力，从而有效地利用设备的承载能力，减小设备的尺寸，减少产量。降低设备成本，提高设备安全性能。本实用新型专利技术的技术方案是：门限载定轮装置，其特征在于，该定轮装置包括一组通过螺栓连接的流道机构和支撑机构，以及安装在该机构上的控制系统。转轮机构，其中：转轮机构包括轮架，轮，轴，挡圈和挡板。支撑机构包括支撑，密封橡胶和储水腔。控制机构该系统包括安全阀，蓄能器，止回阀，充气接头和液压管路。

        在水利水电工程中，不锈钢定轮闸门是一种非常常见的保水装置，常用于服务闸门和应急闸门，而双支撑结构闸门通常在导流隧道中用于堵塞闸门。 。不锈钢定轮闸是指以两套或多套定轮作为支撑和行走机构的不锈钢保水设备。双支撑结构闸门是一种以定轮为行走机构，同时以定轮和滑块为支撑机构的不锈钢保水装置。定轮被用作闸门的行进机构，其主要是为了减小闸门操作期间的打开和关闭力。然而，由于闸门的结构限制以及现场制作和安装的偏差，闸门所承受的载荷不能均匀地分配到每个定轮机构，并且闸门整体上是刚性结构。在闸门的打开和关闭过程中，定轮在不同位置的轴承尺寸将不断变化。为了设计，只能根据最大可能的负载来设计和制造定轮机构，这大大增加了设备成本，也增加了制造和安装的难度。